詳解座駕式壓路機維修時需注意的技術問題（二）

座駕式壓路機也可稱為壓土機，是用來碾壓沙性、半粘性及粘性土壤、路基穩(wěn)定土及瀝青混凝土路面層的一款專用公路設備。因維修工作涉及的因素較多，所以需要注意的技術問題也多，針對此情況，公司人員在介紹座駕式壓路機維修時需注意的部分技術問題后，把需要注意的其它技術問題也作出了如下論述：

4、不成對、成套更換偶件或組件的情況也不少見。

座駕式壓路機上有很多偶件，如柴油機燃油系統(tǒng)的柱塞副、出油閥副、噴油嘴針閥副偶件；驅動橋主減速器內的主、從動齒輪；液壓操縱閥中的閥塊與閥桿；全液壓轉向器中的閥芯與閥套等，這些配合偶件在工廠制造時經過特殊加工，成對研磨而成，配合十分精密，在使用的壽命期內始終成對使用，切不可互換；一些相互配合組件，如活塞與缸套、軸瓦與軸頸、氣門與氣門座、連桿大頭瓦蓋與桿身等，經過一段時間的磨合使用，相對配合較好，在維修時，也應注意成對裝配，不要弄串。在實際維修工作中，有人為了減少開支、有人不了解技術要求，不成對或成套更換上述零部件的情況還不少見，降低了壓路機的維修質量，縮短了機件壽命，增加了故障發(fā)生的可能性，應引起足夠的重視。

5、裝配時零部件裝反的情況時有發(fā)生。

在維修座駕式壓路機時，一些零部件裝配有著嚴格的方向要求，只有正確安裝，才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯，正反都可以安裝，在實際工作中時常出現裝反的情況，導致零件早期損壞、壓路機不能正常工作、壓路機損壞事故等。

如發(fā)動機氣缸襯墊、不等距氣門彈簧、發(fā)動機活塞、活塞環(huán)、風扇葉片、齒輪油泵側板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊片、擋油圈、噴油泵柱塞、離合器摩擦片盤轂、傳動軸萬向節(jié)等，這些零部件在安裝時，如不了解結構及安裝注意事項，易裝反，致使裝配后工作不正常，導致天津座駕式壓路機故障的發(fā)生。檢查機油油量正常，拆下一個缸的活塞連桿組，發(fā)現活塞環(huán)未“對口”，但卻把氣環(huán)裝反了，檢查其它各缸活塞環(huán)也都裝反了。該機使用內切槽式扭曲氣環(huán)，安裝時要求內切口朝上，維修人員恰恰裝反了，由于內切槽活塞環(huán)裝反時極易出現活塞“泵油”現象，使機油沿環(huán)切口處上竄到燃燒室內燃燒。

座駕式壓路機維修時需注意的技術問題今天就為大家講解到這里，感謝您在百忙中抽出時間來閱讀。如若您有購買的需求，我們將會給您提供較優(yōu)質較廉價的產品、較專業(yè)的服務，我們全體員工歡迎您前來參觀選購。