3噸雙鋼輪振動壓路機(jī)是眾多振動壓路機(jī)中的一種,這一種壓路機(jī)相對來說操作比較簡單,但是再好的設(shè)備,如果想要充分的發(fā)揮其優(yōu)勢,我們還是需要掌握3噸雙鋼輪振動壓路機(jī)的三大建議,如果大家不是很了解,就一起來閱讀一下文章吧,希望這節(jié)內(nèi)容可以幫助大家解決一些問題,感謝大家的支持。
一、選用新型低噪聲發(fā)動機(jī)
發(fā)動機(jī)是3噸雙鋼輪振動壓路機(jī)的動力源,往往也是比較重要的噪聲源之一,發(fā)動機(jī)本身的優(yōu)化設(shè)計不但可以降低發(fā)動機(jī)的噪聲,而且為3噸雙鋼輪振動壓路機(jī)整體噪聲控制創(chuàng)造了良好的條件。在滿足通風(fēng)散熱條件下,對發(fā)動機(jī)罩進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,可以進(jìn)一步降低3噸雙鋼輪振動壓路機(jī)的整體噪聲,在進(jìn)氣管采用吸聲結(jié)構(gòu),根據(jù)排氣噪聲的特性,選用合適的消音管是降低氣動噪聲的有效方法之一。
二、采取良好的減振措施
一般而言,3噸雙鋼輪振動壓路機(jī)減振系統(tǒng)主要有發(fā)動機(jī)安裝底座減振系統(tǒng)、機(jī)架減振系統(tǒng)和駕駛室減振系統(tǒng)等,其中發(fā)動機(jī)減振系統(tǒng)性能決定了發(fā)動機(jī)振動和噪聲通過安裝底座時的衰減程度,若減振系統(tǒng)性能良好,則發(fā)動機(jī)的振動和噪聲經(jīng)過減振阻尼時大大衰減,整機(jī)噪聲容易控制。對機(jī)架采取良好的減振措施,能有效降低機(jī)架和其他部件因振動激起的噪聲。駕駛室的構(gòu)件多以薄壁件為主,在受迫振動下,易成為噪聲源。良好的減振措施不但可以改善操作人員的舒適性,而且能有效降低駕駛室因受迫振動引起的噪聲,對封閉式駕駛室而言,良好的密封技術(shù)可以破壞噪聲傳播的途徑,達(dá)到降低噪聲的目的。
三、對冷卻風(fēng)扇進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計
3噸雙鋼輪振動壓路機(jī)冷卻風(fēng)扇的葉片以很高的速度攪動空氣,也會產(chǎn)生噪聲,噪聲的大小,與風(fēng)扇轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)設(shè)計、風(fēng)扇葉片的形狀與布置、風(fēng)扇葉片的材料等都有關(guān)系,對3噸雙鋼輪振動壓路機(jī)風(fēng)扇的優(yōu)化設(shè)計,可以有效降低風(fēng)扇的噪聲,對液壓系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計,采取優(yōu)異的設(shè)計手段,利用計算機(jī)仿真技術(shù),優(yōu)化液壓系統(tǒng),降低液壓系統(tǒng)的沖擊,有效降低液壓系統(tǒng)的沖擊噪聲。
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